马云创办民营“菜鸟”具有划时代意义

马云在菜鸟网络的新闻发布会上说：也许十年里我们失败，谁都不能保证你一定不失败。但是万一被我们搞成了，我觉得今生无悔，终于作为民营企业参与国家基础设施的投资和建设。这是划时代意义。

 

新闻回放：温州迅发物流，温州到丽水物流，温州到缙云物流，温州到永康物流，温州到金华物流，温州到义乌物流，温州到龙游物流，温州到江山物流，温州到常山物流，温州到兰溪物流，温州到诸暨物流，温州到慈溪物流

 

1、马云和万达董事长王健林曾立下“亿元赌局”：到2020年，如果电商在中国零售市场占50%，王健林将给马云一个亿，如果没到马云还王健林一个亿。

 

2、红星美凯龙董事长车建新表示，愿意与王健林、马云打个赌：10年后如果单纯电商在中高档零售市场的份额超过15%，他输给王健林和马云各1个亿。

 

3、卸任CEO仅18天的马云没有闲着，5月28日，14位重量级人物在深圳同时按下按钮，宣告菜鸟网络科技有限公司(下称菜鸟网络)正式成立。除马云外，这些嘉宾还包括银泰集团董事长沈国军、复星集团董事长郭广昌以及三通一达(指中国快递公司：申通、圆通、中通、韵达)的老总们。

 

4、菜鸟股份构成：天猫出资43%，作为银泰系的北京国俊投资有限公司出资32%，复星集团和富春物流各自出资10%，顺丰速运、申通快递、圆通、韵达货运各自“意思性”出资1%。沈国军任首席执行官。

 

5、沈国军在菜鸟网络的发布会上声称：“菜鸟网络的愿景是：在近期，我们会在三五年时间内，在全国打造搭建形成一个网状的物理的智能骨干体系，把它做成一个平台;在远期，我们寄予这个物理网络继续完善物流信息系统，并向所有的制造商、网商、快递公司、第三方物流公司完全开放”。

 

在聊菜鸟网络之前，让我们来谈谈万达模式!

 

万达发迹于大连，各位最熟悉的万达广场，几乎中国每个经济发达城市乃至地级市，都会有一家。万达广场覆盖有超市、写字楼、影城、商场、星级酒店、餐饮、分割商铺等各种模式，是一个完整的商业体，也是目前国内比较成功的商业地产模式，万达到任何一个地区开发，除了常规住宅项目之外。一般会选择城市中心，或者未来新区核心区位，圈下一大块地皮，开建万达中心，一般发展历程是：政府谈判、拿地、开发;营销方面：先开卖酒店式公寓或住宅、金街商铺，然后写字楼，期间万达广场会开业，早期的万千百货被更名为万达百货，而商业方面，有众多的品牌都会跟随万达广场落地到各处，与其他商业地产开发担心招商方面相比，万达有一大批铁杆的主力店会伴随万达落地，除了售卖的住宅写字楼和商铺之外，万达会持有一些商业，这样的商业地产是比较健康的。而很多万达广场，也正如当初向政府承诺的一样，能带动一个新区的发展和房价上涨。

 

所以，万达能够低价从政府拿地，这在当前房地产一级市场来看，是不可想象的事情，很多城市楼面价甚至高过房价，出现面粉比面包贵的情况。万达广场能够迅速火爆，形成配套，这又与很多城市房地产开发先有楼房、再有入住率、根据入住率配套慢慢完善不同，强有力的配套又能带动周边住宅销售，形成政府、开发商、万达、商家多方面双赢。当然，万达百货和万达金街在某些区域还存在一些问题，但是瑕不掩瑜，万达模式确实给中国房地产开发，尤其商业地产开发带来了中国式榜样!

 

万达的掌门人叫做王健林，对，就是跟马云对赌的那个。在央视财经见证下的这个有趣的赌局，正在发酵。如果不是这次菜鸟网络复出，我们可能以为马云已经忘记了这个赌局。

 

这个赌局，却随着马云的这次高姿态亮相，变得更加有意思了。

 

田忌赛马的故事大家一定都听说过，马云做物流专业吗?显然这是他的短板，面对辛辛苦苦为淘宝服务的众多快递公司，马云无心去干掉他们，而且物流和快递业也属于劳动密集型产业，马云不会傻到投资3000亿，就去建几个物流园。

 

菜鸟网络的启动，是一个正在形成的互联网与传统行业打通的超级平台的雏形。

 

菜鸟网络可能会解决以下几个方面问题

 

1、仓储：用互联网的思维运营智能物流网

 

现有的物流下，一般最快能实现次日达的仅有顺丰，而最快能实现的取决于取件和送件的速度，每单22元的配送费，也较高，但很多追求服务品质的商家或者消费者，却愿意为此付出更多，从互联网角度而言，这是用户体验。而实现这个的前提：顺丰快递有自己的飞机，能覆盖到包括三线城市的机场，所以配送很快。另外一个方面，实现这个的还有一种方式，仓储。

 

对于电商而言，这个话题，是个极其敏感的话题，库存是很多电商挥之不去的阴影，也是很多传统行业纠结的问题，所以类似唯品会这样的模式才会有用武之地。而电商曾经宣称的零库存显然在目前的时代，并不能实现。但是仓储带来的好处也能体现，只要是提前在各个城市能提前配货，或者临近城市调货，配送速度一定会加快。

 

而这一点，对于品牌的统一度要求极高，仓储仅能满足一部分需求。菜鸟网络建立物流中心，加快配送速度的链条中，仓储是其中一环。

 

2、物流

 

这个富春集团，拥有在混凝土、新型建筑材料、物流、港口、房地产等多个领域的经验。富春集团的物流产业园的经验，一定会给马云的菜鸟帝国很多意见和资源帮助。而顺丰等各占1%股权的快递公司，在配送以及全国的快递网络，又会在人力资源方面给予武装到牙齿的覆盖。

 

利用各地的快递网络资源以及富春物流的优势，在资源调度上，会颠覆目前各自分离的体系，形成一套基于菜鸟网络的专用体系。

 

3、圈地

 

这是很多人认定的，是的，毋庸置疑。作为国内名列前茅的开发商，复地集团在全国各地的高端地产，一直被业内所共同认可。2013年，复地预计销售额达200亿。而今年复地集团调整了发展战略，由原来的“住宅为主”调整为“住商协同”，这意味着复地开始进入商业地产领域。

 

几年前，国土资源部门早就提出了18亿亩耕地的红线，类似一些高端别墅用地早已不批，而城市的商业、住宅用地价格也每年疯涨，各地政府的财政压力、土地市场供应压力与日俱增。与之相反的却是能看到各地政府的“招商引资”的力度，各种产业园在各地遍地开发，很多互联网企业也纷纷拿地，比如京东在淮安建客服中心、猫扑退却到广西，都是土地的吸引力，地方政府有了这些知名企业的进驻，不光是政绩，更能实际解决当地的就业，拉动片区发展。

 

早在国内改革开放初期，这种模式就非常多见，成就了广东珠三角地区、长三角地区等工业发达的盛况，而工业用地，是这些产业园区的主要用地性质。

 

利用复地集团的地产专业能力，在与地方政府谈判中，菜鸟网络一定会得到更多的优惠政策。

 

4、互联网方式撬动传统商业

 

提起银泰，在杭州无人不知无人不晓，在电商界，银泰跌跌绊绊，倒也在慢慢成长，但自由品牌的电商平台运营非常困难。而银泰在传统商业上的运作似乎碰到了互联网，却老找不到感觉。

 

就目前全国的商场而言，很多商场都在苦苦支撑，高成本运营，品牌商又不得不进驻商场，付出高额代价，可以讲，最传统的商场模式，因为受到电商的影响，走下坡路的情况非常明显，这也是马云敢跟王健林打赌的重要因素之一。

 

电商，在中国，还有什么平台能说我比淘宝厉害吗?一个能影响到国内GDP的电商平台，集中了中国最懂网络营销的一批商家、公司在平台上运营，而如果把这批人放到传统行业，却又可能是另外一方面景象了。

 

这就是矛与盾的关系，是矛厉害，还是盾坚固?

 

马云的菜鸟帝国的目的之一：用互联网的方式来玩传统商业。

 

5、互联网平台

 

不管菜鸟的未来平台会怎样，但赤裸裸的现实是：马云一定会跟天猫一样，用户数据一定是跟淘宝打通的，庞大的用户基数，将会成为菜鸟最强大的数据库。

 

但，仅仅是这个，就值得马云再次出山吗?值得马云召集一帮朋友投资3000亿，来玩一个不知所谓的物流网络?

 

战略：变革商业模式 打造区域经济新焦点

 

似乎，我们看到的是一个怪胎：物流仓储+网站+圈地。

 

确实，占比社会消费品零售总额为6.29%网络购物，让互联网人感到自豪。实际上，我们应该感到自卑，虽然在增长，但是目前网络购物的增长速度，还没有进入一个跨越式的发展，如果仅仅靠每年的微增长，何时能完成50%的目标?

 

马云的菜鸟帝国，构建的是一种基于互联网基础的新商业地产模式。

 

前文阐述了万达模式的优劣势，先圈地，有商家，形成规模后带动经济。而马云的棋这次划得更大!

 

万达模式在传统商业地产领域，已经是独树一帜，成为一个标杆，但依旧摆脱不了受到电商的严重影响。如果马云的意图真是如以上所说，势必会加大传统商业的经营困难，但却会促进传统行业的网络化发展，具有划时代意义。

 

试想，每周五天上班之后，乘坐公交车或者免费大巴，也可以自驾，前去离自己不远的菜鸟主题园区游玩，吃喝拉撒都能解决，即使不出门，也可以通过互联网订购，隔天或者当天就能享受到比现在电商平台更加便宜的商品。在园区，享受到跟互联网上一样感受的服务，利用支付宝交易，不满意可以给商家差评。类似模式，南京的西祠胡同的淘淘巷模式，也有这样意思在里面，算是成功案例之一，而菜鸟网络要玩的是更加完善的全行业覆盖!

 

商家方面，获得来自于菜鸟网络的专业化培训和运营指导，提升自己的网络营销能力，并且能以最便宜的价格入住园区，享受稳定的线上和线下的客源，超低成本物流费用、现代化自动仓储、配货服务。创立自己的品牌，低成本创业。再也不是无人管的孩子，会有一大把同样创业的人互相交流和学习网络知识，提升电商水平。

 

厂商，依据园区的聚集效应，形成传统行业产业链，并且在自营品牌电商会更加快捷专业。

 

这便是马云的菜鸟帝国，这样的体系是否是颠覆，或者最终是否能成功?我们拭目以待。