在刚刚结束的第四届深圳国际物流设备与技术博览会上,《2013年深圳物流行业发展前瞻分析报告》正式发布。据《报告》显示,2012年,深圳物流业发展总体向好,全市物流业增加值1279.56亿元,同比增长11.35%,高于GDP增速1.35个百分点,物流业增加值占GDP的比重为9.88%,较去年同期上升0.12个百分点。
物流业增加值同比增长11.35% 2012年,深圳经济在复杂严峻的国内外经济环境下,保持了良好发展态势,全年全市生产增速达到10%。作为深圳四大支柱产业之一的物流业,去年也在整体上取得了较快增长。
另外,伴随着网上交易规模的不断扩大,一大批电子商务物流企业,开始着手建立并优化自身物流网络布局,为放大深圳电子商务交易的辐射范围提供了有效支撑。
物流企业盈利水平普遍不佳
为反映企业诉求,深圳市物流与供应链管理协会,组织了一项深圳市物流行业营商环境调查,收到110家物流与供应链企业的调查问卷,包含国有企业、民营企业、合资企业、外资企业,囊括了深圳现有的各物流服务业态。
调查结果显示,在2012年,有四成的企业业务量较上年有所下降;有将近一半的企业利润总额也较上年有明显降低。各项数据显示,去年深圳物流企业的业务量增速和企业的盈利水平普遍不佳。
造成这一状况的原因来自多方面。不少物流企业反映,在当前企业运营成本节节攀升的背景下,物流企业原本已不丰厚的利润正在被逐步蚕食。
深圳物流业营商环境有所改善
此次调研还对深圳市物流营商环境现状进行了摸底调查。调查结果显示,在营商环境方面,44.86%的企业认为,目前深圳物流业发展的营商环境较以前有所改善。剩余企业则认为营商环境和以前没有变化,或者有所恶化,这一比例比去年的调研时,分别上升了12.81和7.41个百分点。
若以横向比较。在过去,上海一直被认为是中国大陆最适宜发展物流的城市,当问及深圳市物流业发展的营商环境与上海相比是否具有优越性时,有48%左右的企业认为,深圳的物流营商环境较上海略显落后,20%左右的企业认为深圳是具有相对优势的。
据了解,目前大多数企业对于深圳物流产业发展前景仍然看好,但目前物流企业面临的短板也十分明显,问题主要集中在四个方面。
其中,“运营成本激增”仍是制约行业发展的主要问题;“物流主业盈利优势不明显”是企业目前遇到的最大难题;“人员流动大”是企业主要的用人难题;“信息化标准不统一”则是企业在信息化方面面临的最大问题,上述这些问题,今后需要政府和企业合理共同解决。