商报讯 (记者 徐家琪 通讯员 林日成)经过十五年的营运,我市第一条也是唯一一条连接浙闽两地的高速公路G15(沈海)高速公路温州大桥段将于近期迎来建成后的首次大检修,检修工程分两个阶段实施,整个工期暂定半年,大桥段检修期间将对通行车辆进行管制。
温州大桥“健康”堪忧
G15(沈海)高速公路温州大桥段起于乐清北白象镇琯头西,经永嘉乌牛、七都、龙湾,终于瓯海南白象,主线全长15.75公里。温州大桥主桥于1998年5月28日建成通车,接线高速公路于1999年11月28日建成通车。
自1998年建成通车后,途经该路段的交通量逐年递增,目前日均车流量达5万辆,已远超当初设计,加之大货车超载现象十分严重,致使路面及桥梁结构病害逐年显现。
专业检测机构出具的检测报告称,因为温州软土路基的现状,使温州大桥南接线桥梁出现桥头跳车问题;而超载现象以及车流量巨大,使路面出现龟裂、坑槽、裂缝、车辙等病害,常规的“小修小补”已难以适应目前的运营条件,如果再不进行检修,将对高速行车安全造成严重影响。
工期半年,修些什么?
据温州大桥业主单位温州交投集团绕城高速分公司一负责人介绍,此次“大修”主要是对桥面和路面病害进行维修,桥面病害包括连续缝破损、沥青路面被破坏、桥梁搭板受损等;而路面病害则包括路基路面受损,排水设施不畅以及支座破损等情况。此外,大罗山隧道的漏水问题也将成为检修重点。
据该负责人介绍,温州大桥段的“大修”工程原计划于去年下半年开始实施,但因为温州高教园区道路下穿温州大桥南接线,以及六虹桥路下穿金丽温高速等施工会对检修工程造成影响,所以待这两处施工完毕后,温州大桥段的检修工程才被重新提上日程。
市民出行影响不大
业主单位表示,温州大桥检修施工期间,只对大型的过境货车进行分流,而小车和客车仍可正常通行,所以不会对市民出行造成太大的影响。
据了解,检修施工将分两个阶段进行:第一阶段的施工将会完全封闭七都互通—南白象枢纽右幅(福建方向)道路,南下大型货车在北白象枢纽、大桥北互通进行分流,绕行温州绕城高速北线和温丽高速行驶,在温州东进口禁止上高速;南下小车及客运班车则借道对向车道(台州方向)行驶;温州东进口允许小车和北上大货车上高速。第二阶段的施工则完全封闭七都互通—南白象枢纽左幅(台州方向)道路,北上大型货车在南白象枢纽进行分流,绕行温丽高速和温州绕城高速北线行驶,在温州东进口禁止上高速;北上小车及客运班车则借道对向车道(福州方向)行驶;温州东进口允许小车和南下大货车上高速